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“兩輪驅動”實現質量突破“加速跑”
發布日期:2024-05-23    作者:熊保全    
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一直以來,燒結廠始終堅持“以提高燒結礦質量”工作理念,以降低燒結礦成本為目標,圍繞“體系完善+技術創新”兩輪驅動的思路,形成全方位質量管控體系,有效助推燒結礦質量全面提升。今年以來,燒結礦堿度合格率同比提升0.5%,燒結礦優質品率同比提升1.2%,兩項指標均創歷史同期最好水平。

“兩輪驅動”實現質量突破“加速跑”

完善質量體系,夯實質量管理基礎

圍繞內部質量管理體系建設與完善開展工作,對文件及學習記錄進一步規范,建立三級質量管理機構,明確各級質量管理員職責,每月對分廠質量管理體系運行情況進行自查自糾。

為進一步提升質量管理水平,隨著鐵前“提質降本”工作的推進,燒結廠強化質量管控措施,要求各項質量指標按窄區間精準控制,通過指標優化實現效益最大化。同時,每日舉辦質量專題研討會議,精心編制“提質降本”簡報,不斷對生產過程進行總結、分析,及時整改、持續完善,有效推動了燒結礦質量指標屢創新高,為高爐穩定高效運行提供了堅實保障。

結合燒結廠生產實際,安排部署“質量提升月”“大干三個月、實現指標再提升再突破”等活動,以目標為導向,層層分解月計劃,落實到班組和個人,明確職責、傳遞壓力、調整思路,把員工的智慧和思路集中在各項關鍵經濟技術指標上來,并與各車間、各區域簽訂了目標責任書,為全面推動質量指標提升注入新活力。深挖問題根源,積極研究對策措施,并分層級通過班組相互對比和經驗交流,對標提升,強弱項、補短板,共同推進月指標按計劃完成,做到精準評判、精細調整、穩中求進,從而實現“減少質量事故,避免質量損失,降低質量成本”的目標。

“兩輪驅動”實現質量突破“加速跑”

推動技術創新,催生產業新動能

為強化一次料場鱗形堆料效果,減少混勻礦粒度和成分偏析,減少混勻垛頭垛尾質量偏差,現場已實施階梯式堆料模型,將混勻礦SiO2偏差從0.14%降低至0.10%。對標堆料前沿技術,混勻料場內實施最先進的“BLOCK堆料技術,將混勻礦造堆分為5~6個單元,在堆前一個單元時,對使用原料取樣化驗,綜合分析得出堆料混勻礦與目標混勻礦的成分差異,并在后續單元堆料過程中,通過堆料配比的調整,促使混勻礦成分不斷向目標成分靠攏,從而縮小成分偏差。為降低混勻礦成分對燒結過程的影響,該廠在前期混勻礦質量評價方式的基礎上,將FeO、SIO2、CaO、S等7種元素納入評價標準,形成混勻礦質量全成分評價體系,為提升混勻質量提供指導。 

此外,超厚料層燒結關鍵技術研究與應用科研項目為依托,探索研究均質化燒結技術,有效提升了燒結礦各項質量指標穩定。該項目研究成果已達國際領先水平,榮獲陜西省冶金技術進步一等獎陜西省科協“三新三小”創新競賽二等獎等榮譽。燒結人將繼續堅持以目標和問題為導向,對質量管理常抓不懈,營造人人學質量、人人懂質量、人人做質量的良好氛圍,為公司鐵前系統提質降本貢獻燒結力量。(燒結廠  熊保全)

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