一直以來，物流中心第二黨支部堅持把“黨建促生產經營”作為黨建工作和保證生產經營的總抓手，以“建強班子、帶好隊伍、創優機制、促進生產”為主線，加強支部黨建融入生產經營指標，鞏固創先爭優的成果，為實現公司全年生產經營目標努力奮斗。
鐵路運費下浮，持續推進物流運輸降本增效
物流中心第二黨支部黨員干部和關鍵崗位人員，在與鐵路部門的溝通中，他們提前收集大量資料，站在互利共贏的角度，闡述該政策給路企雙方帶來的機遇與益處；同時積極聯系供銷部門提前研判市場形勢，根據市場需求做好產銷銜接工作；先后修訂完善方案6次，補充材料10余次，利用火車報請車計劃進行日調整，最大限度滿足日運輸考核量。自政策實施以來，截至6月底累計節省鐵路運費近600萬元，為降低公司運輸成本做出了有力貢獻。
活用自有車，自有車輛創效創新高
物流中心以自有車輛“降本增效”為目標，“精細化、專業化、特色化”管理為契機，深挖車輛運輸創效潛力，通過細化車輛類型和作業方式，核算車輛凈利潤，確保車輛運行順暢。該中心加強與各用車單位之間協調溝通，采取定時派車和拼單模式；夯實車輛維修保養制度，按要求對車輛進行點檢，杜絕因車輛故障影響生產用車計劃；根據現有駕駛員 “一專多能”運用和調配，依據生產用車任務，深挖人員潛力，倡導一人多車運行機制，及時做好人員互補配合；按照自有車輛走出去宣傳原則，與各單位進行溝通，將自有車輛作業范圍進行擴展，提高整體用車量。通過車輛統一調配、按需派車，較大的提升了自有車輛利用率，今年1-6月份累計完成創效170余萬元。
提升過跨車倒運量，不斷降低廠內運輸費用
物流中心產品管理科作為第二黨支部青年陣地的主力軍和生力軍，在提升過跨車倒運量，降低內倒費用中扮演著極為重要的角色，該車間利用黨員包聯班組的方式，將班組過跨車倒運量與黨員干部和班組員工月度績效掛鉤，大大提高黨員干部的擔責能力和員工的工作積極性。加強對現場生產情況和成品庫垛位情況的掌握，根據現場生產實際情況和火車發運情況增加過跨車裝車安排。加強與軋鋼廠溝通聯系，在不影響汽車發運的前提下，優先裝過跨車，提高過跨車裝車效率?；疖嚢l運組長依據火車發運計劃合理安排編組信息，每輪車給相應過跨車安排對裝車皮任務。做好設備的日常點檢和定檢、定修，確保設備正常穩定運行。1-6月份，過跨車總計倒運22萬余噸，降低費用71余萬元。（物流中心 張云波）
