近期以來，煉鋼廠練內功、夯基礎、蓄動能，一場圍繞原料降本戰役在各個崗位火熱打響。
檢驗過硬招，廢鋼質量有保障
“沙列，一車三級壓塊已經停在了指定的車位，發現這車重廢壓塊表面夾有泥土和礦渣等雜質，質量異常，請迅速前來進一步檢查。”質檢牛志航在對講機喊道。車間收料員與質檢班長張飛利用撕裂機進行拆解、查驗，將所檢驗車次物料的上、中、下進行取樣，對廢鋼工而言，外購廢鋼檢驗是最基本也是最重要的作業，近年來，在煉鋼外購廢鋼中，壓塊占了絕大部分，有的壓塊中摻雜輕薄料、泥土、礦渣等非金屬雜質，不但影響鋼水質量，還會升高煉鋼消耗。廢鋼班組成員利用撕裂機進行拆解進行查驗，對壓塊進行準確的質量檢驗，將所檢驗車次物料的上、中、下層情況拍攝照片，并填報驗收記錄，同時將廢鋼檢驗信息上傳至信息交流平臺，提升廢鋼檢驗質量，確保廢鋼檢驗合格率100％。
轉運嚴管理，合金降耗精又準
合金驗收、轉運、上料……，這些作業看似簡單的工作，卻對轉爐乃至整個煉鋼成本控制有著不可忽視的影響。
煉鋼廠對合金及輔料標準進行全面梳理，對原輔料驗收流程進行進一步規范，明確合金上倉、輔料把關具體要求，并對崗位工進行技能培訓。同時細化合金、輔料爐前保供要求，根據爐前每日作業計劃以及鋼種和產量，準確計算當日合金及輔料的消耗量。合金班的員工們及時協調合金入庫，勤查料倉存量，確保送達爐前的原料種類和數量準確無誤，從而實現了合金的精準降耗。
配比巧搭配，轉爐消耗創新低
廢鋼配比是轉爐冶煉的第一道工序，對轉爐操作及鋼水質量至關重要。目前爐前廢鋼配比“一日三餐”的菜單上由大塊鋼、高密度壓餅、切頭等構成，如何優化廢鋼配比進一步降低生產成本，煉鋼廠從“料”上下功夫。
由于切頭屬于自產廢鋼，回收成本低，鋼中含渣少，增加切頭配比，無疑是非常理想的降本手段。煉鋼廠一方面協調加大切頭廢鋼的入庫數量，并按工藝要求對入爐廢鋼配比嚴格把關。自產廢鋼配比量上升，轉化率高，7月份以來轉爐鋼鐵料消耗環比降低5.2kg/t，創今年以來新低。（煉鋼廠 唐文文）
