隨著公司經營效益的不斷向好，貨運業務的壓力也在與日俱增，面對貨運司機苦苦等待，無處停車，爭搶進廠等問題。目前，公司上線了車輛電子圍欄系統，系統具備車輛電子圍欄管控、車輛預約、車輛叫號等功能。車輛管理部門可通過系統規劃電子圍欄管控區域，系統會自動識別車輛所處位置，并第一時間智能安排車輛有序入廠。車輛電子圍欄系統的運用，改善了運輸車輛進出廠區混亂無序、廠區周邊車輛擁堵、司機占道停車及道路安全等問題。此舉既解決了問題又方便了司機，得到了廣泛好評。
古語說：“與人方便，與己方便”。記得看過一則故事：一個盲人挑著一盞燈籠走在夜晚的路上，這時一個行人問他“既然你什么都看不見，為何還要挑一盞燈籠呢？”盲人聽了說道“雖然我是盲人，我什么也看不見，但是我挑著這盞燈籠，既照亮了他人，也讓別人看到了我自己，這樣他們就不會因為走夜路而撞到我了。”故事里的盲人，不光方便了他人，也方便了自己，這不禁讓我想到了有時擁擠的公交車。上車后大家為了下車方便都會站在車門附近堵的人滿為患，面對售票員讓大家往里走的提示也是無動于衷，過了幾站想上車的人只能削尖腦袋往上擠，想下車的人又下不去，非常耽誤時間。如果我們上了公交車就盡量往里走，把門口位置讓出來，這樣既方便了他人，又節省了公交車的停車時間同時也方便了自己。
生活中如此，工作中也是一樣。比如參加會議時，如果一排有六個座位以上，每兩排之間的空間又不大，先到的人應該先往里坐，把外面的位子留給后來的同事。而有的人喜歡坐在最外面靠著通道的位置，只想著自己方便了，可后來的同事不得不往里面擠著走，每經過一人最外面的人都要起身讓出空間，這樣都不方便。還有在設計項目方案遇有相關對接系統時，兩個專業領域都要盡量為對方考慮，都想著給對方方便一步，這樣形成的方案肯定既完整又效率高。馬斯洛說：“愛自己的鄰人并不是一種超越人的現象，而是人所固有和自然散發而出的某種東西。”當你誠心誠意地關心別人時，別人也同樣關心你；當你默默幫助別人時，別人的幫助也會悄悄來到你身邊。
（企業管理部 楊坤）
