四季度以來，物流中心黨總支堅持“黨建領航、班子引領，干部走在前列”工作機制，提升干部作風建設不放松，積極探索物流運營管理新模式，在重點指標管理管控上想辦法、解難題，過跨車倒運量月均同比提升11％，實現歷史性突破；火車翻車機翻車率同比提升12.6％，實現歷史性突破；自有車輛月均用時2274h同比提升26％，實現歷史性突破；集裝箱卸車量月均提升40.31％，實現歷史性突破。各項費用、各項指標均取得公司成立以來歷史性突出。
作風建設推動追求卓越的奮斗精神，促進指標創效實現1800余萬元。物流中心為解決散裝物料卸車費用高的問題，內部提出“提升集裝箱卸車量”此項指標目標，通過集裝箱下站卸車，降低物流的裝卸費用，大大節約物流費用；制定漢鋼公司臨時用車管理辦法，通過“提前預約，合并整合”的方式，將預約車輛優化臨時車輛資源優化分配，合并同類型車輛用車時間，從而降低臨時用車費用；中心制定自有車輛創效管理辦法，通過提高司機的技能和勞動時間，采用“計時付費”的內部管理模式，提升司機的積極性，鼓勵司機“一專多能、多勞多得”；對外向鐵路部門爭取日均發車數量的優惠政策，利用政策優勢，與供銷部及時協調發運計劃，最大限度爭取火車發運下浮政策。實現全年創效1800余萬元。
作風建設推動堅持不懈的斗爭精神，促進“22660”安全工作體系運行，實現“零”目標。物流中心積極踐行“22660”安全績效管理思路，認真落實干部履職考評等重點工作，不斷夯實安全管理基礎，主體車間精準施策，不斷夯實安全管理基礎，并對34項標準作業程序進行修訂完善，制定分層級踐行計劃，不斷規范員工作業行為，督促整改各類安全問題896項，開展安全教育培訓17項，受教育人員527人次，下發安全生產月宣傳掛圖13套、書籍70余冊，組織35名班組長以上管理人員開展安全知識答題。物流中心先后制定下發《關于深化安全生產專項整治鞏固提升的通知》《關于開展編講事故案例推進嚴規范反“三違”攻堅戰活動的通知》等，對相關工作進行了扎實安全部署，精心組織、嚴格管控，對非常規作業進行升級管控，堅持每日檢查、通報考核，確保了513項非常規作業的安全順利。
2022年，物流中心一方面以安全生產專項整治三年行動為統領，持續防范和化解各類安全風險，對照三項攻堅戰重點工作任務，深化落實三項攻堅戰。通過“嚴規范、反三違”行動，著力規范人的標準操作行為，積極開展生產運輸攻堅、車容車況管理提升生產運輸安全水平，先后督促整改各類問題1000余項，確保了應急管理五大管控措施的落地。堅持外協單位管理“四個同等”和“區域自治、屬地管理”原則，對全中心范圍內的外協單位進行資質審查，先后整治外協單位357項問題，順利實現外協安全管理既定目標。全年實現輕傷以上生產安全責任事故為零，交通、火災事故和治安事件為零，重大設備、特種設備事故為零，職業病和職業中毒事故為零，環保設備與主體生產設備同步運行率大于等于100％。
作風建設推動精益求精工匠精神，促進改造提升生產勞動率，逐步實現“操檢合一”。物流中心全年實現備品備件及輔材噸鋼指標全面受控，為公司降本增效做出突出貢獻。全年共計17個工程項目，技改項目4項，生產維修項目13項。2022年物流中心組建了檢修班組，將直配庫行車收回進行自主維修，同時對區域內電器設備等采取“能修盡修”的辦法，推動了“操檢合一”崗位的進一步實現，為后續檢修班組的作用發揮奠定了基礎。（物流中心 馮濤）
